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长沙黄花国际机场(IATA代码:CSX,ICAO代码:ZGHA)位于湖南省长沙市城东,为4E级民用机场,距离长沙城区约为10公里。该机场于1986年6月25日动工,1989年8月29日首航,现有一条长3200米的跑道,2011年7月正式启动第二跑道建设工程,跑道长3800米、宽60米,计划工期2年,将能够满足空客A380等F类飞机的使用要求。航站楼建筑面积26万平米,具备年接纳2000万名旅客出入机场的能力;共有28家中外航空公司在长沙运营,有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。目前已开通航线130条,包括中国大陆境内大中城市以及香港、台北等地和两岸航线以及至泰国曼谷、韩国首尔和大邱、日本大阪等90多个城市的定期航班。2010年完成旅客吞吐量1262.13万人次,货邮吞吐量10.86万吨,运输起降11.49万架次,同比分别增长11.8%、24.9%、5.2%,中部地区排名第一,中南地区仅次于广州、深圳,排名第三,全国机场排名第十二。长沙机场国际旅客吞吐量达到51.26万人次,再创历史新高,连续7年超过其他中部五省机场。

黄花国际机场拥有建筑面积为5.3万平米的T1航站楼(含原国际楼和快线楼)。总建筑面积21.3万平米、设计年吞吐量1560万人次的T2航站楼于2011年7月19日正式投入使用。同一天,3800米的机场第二跑道动工兴建。目前机场站坪面积36.1万平米,机位数量与机位组合布局达到49个,其中75%为近机位。6万平方米的停车场,机场现有跑道长3200米,宽60米及等长,宽23米平行滑行道。有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统,以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施。目前可保障波音737、747、757、767、777、787,空客300、320、330、340,麦道82、90等大型客机起降。在未来还可以保障空客380起降。长沙黄花机场

长沙黄花国际机场, 1986年动工兴建,于1989年启用。目前飞行区等级为4E,拥有通往国内、国际(地区)62个城市共86条定期航线,共有28家中外航空公司在长沙运营,有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地,机场每周航班执行密度超过2300架次,航班可供座位数每周达20万个。2011年黄花国际机场旅客吞吐量达到1381万人次,其中国际旅客吞吐量突破60万人次,连续8年居中部6省第一。在运输生产规模迅速扩大的同时,黄花机场分公司秉承“服务顾客、完善自我、回报社会”的企业宗旨,紧密联合各航空公司以及驻机场各单位,不断创新管理,逐步形成由空中指挥、空中服务、售票、值机、机务保障、航空货运、地面运输、餐饮娱乐等组成的较为完整的服务体系,2009年12月,分公司顺利通过ISO9001(国际)质量管理体系、ISO14001(国际)环境管理体系和OHSAS18001(国际)职业健康安全管理体系三个管理体系一体化的认证工作,促进机场管理标准国际化。此外,分公司还在全国机场率先推行安全管理体系建设,被国家民航局确定为国内领先水平。


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